Treibstoff, Schmieröl, Schiffszahnradpumpe
Merkmale
Die Zahnradpumpen der NHGH-Serie bestehen im Wesentlichen aus Zahnrad, Welle, Pumpengehäuse, Pumpendeckel, Lagerhülse und Wellenenddichtung (bei besonderen Anforderungen ist ein Magnetantrieb mit leckagefreier Konstruktion möglich). Das Zahnrad ist in Form einer doppelten Bogensinusverzahnung ausgeführt. Im Vergleich zu Evolventenzahnrädern liegt der größte Vorteil darin, dass beim Zahneingriff keine relative Gleitbewegung des Zahnprofils auftritt. Dadurch entstehen kein Verschleiß an der Zahnoberfläche, ein ruhiger Lauf, keine Flüssigkeitsrückstände, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer und hoher Wirkungsgrad. Die Pumpe befreit sich von den Einschränkungen traditioneller Konstruktionen und markiert einen Wendepunkt in der Entwicklung, Produktion und Anwendung von Zahnradpumpen.
Die Pumpe ist mit einem Sicherheitsventil zum Schutz vor Überlastung ausgestattet. Der Rücklaufdruck des Sicherheitsventils beträgt das 1,5-fache des Nennförderdrucks der Pumpe und kann je nach Bedarf im zulässigen Förderdruckbereich angepasst werden. Dieses Sicherheitsventil ist jedoch nicht für den Dauerbetrieb als Druckminderer geeignet und kann bei Bedarf in die Rohrleitung eingebaut werden.
Die Wellenenddichtung der Pumpe ist in zwei Ausführungen erhältlich: als Gleitringdichtung oder als Stopfbuchsdichtung. Die Wahl der Ausführung richtet sich nach der jeweiligen Anwendungssituation und den Anforderungen des Anwenders. Die Montage erfolgt von der Spindelverlängerung zur Pumpe im Uhrzeigersinn.
Leistungsbereich
Medium: Es wird für den Transport von Schmierstoffen und Heizöl usw. verwendet. Viskositätsbereich von 5 bis 1000 cSt.
Temperatur: Die Betriebstemperatur sollte unter 60℃ liegen, die maximale Temperatur beträgt 80℃.
Nennleistung: Fördermenge (m³/h) bei einem Auslassdruck von 1,6 MPa und einer Viskosität von 25,8 cSt. Maximal 20 m³/h.
Druck: Der maximale Betriebsdruck beträgt 1,6 MPa im Dauerbetrieb.
Drehzahl: Die Auslegungsdrehzahl der Pumpe beträgt 1200 U/min (60 Hz) bzw. 1000 U/min (50 Hz). Bei nicht streng begrenzter Rücklaufdruckbegrenzung des Sicherheitsventils kann auch eine Drehzahl von 1800 U/min (60 Hz) bzw. 1500 U/min (50 Hz) gewählt werden.
Anwendungsbereich
Die NHGH-Serienzahnradpumpe kann als Getriebe- und Boosterpumpe in Ölgetriebesystemen eingesetzt werden.
Im Kraftstoffsystem kann sie als Transport-, Druck- und Einspritzkraftstoffförderpumpe eingesetzt werden.
Im hydraulischen Getriebesystem kann sie als Hydraulikpumpe zur Bereitstellung von hydraulischer Energie eingesetzt werden.
In allen Industriezweigen kann sie als Schmierölpumpe und Schmierölförderpumpe eingesetzt werden.
Anwendungsbereich
Die NHGH-Serienzahnradpumpe kann als Getriebe- und Boosterpumpe in Ölgetriebesystemen eingesetzt werden.
Im Kraftstoffsystem kann sie als Transport-, Druck- und Einspritzkraftstoffförderpumpe eingesetzt werden.
Im hydraulischen Getriebesystem kann sie als Hydraulikpumpe zur Bereitstellung von hydraulischer Energie eingesetzt werden.
In allen Industriezweigen kann sie als Schmierölpumpe und Schmierölförderpumpe eingesetzt werden.
